Сравнительный анализ :

Mercedes E 200 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC (13 - 14)

62 800 €
Mercedes E 200 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 кабриолет
75 600 €
 Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC (13 - 14) E 500 кабриолет
62 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
75 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

E 200 кабриолет ощутимо больше в размерах. Эта машина на 12.3 см длиннее, на 7.4 см шире и на 3 см больше в высоте чем E 500 кабриолет.
E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
1428
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1398
Blueprint Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC (13 - 14)
1786
2016
1860 мм
Ширина
1786 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1428 мм
Высота
1398 мм
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
Blueprint Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC (13 - 14)
2760
4703
4826 мм
Длина
4703 мм
2873 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
1900 кг
Снаряжённая
масса
1945 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
Mercedes E 200 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Разница в весе:
45 кг
2.31 %
Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC (13 - 14)

Общая информация

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
A238
Модельный ряд
A207
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
M 264.920
Код двигателя
M 278.922
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1991 см³
Рабочий объём
4663 см³
211 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5000 об/мин
E 200 кабриолет
211 л.с.
408 л.с.
E 500 кабриолет
320 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1600 об/мин
E 200 кабриолет
320 Нм
600 Нм
E 500 кабриолет

Производи­тель­ность

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
230 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

E 200 кабриолет

100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

E 500 кабриолет

▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
4.77 кг/л.с.
E 200 кабриолет
9 кг/л.с.
4.77 кг/л.с.
E 500 кабриолет

Расход топлива / Экология

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
9.1 л
E 200 кабриолет
7.5 л
9.1 л
E 500 кабриолет
9.5 л
город
12.9 л
6.3 л
трасса
6.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
667 км
Запас хода
725 км
E 200 кабриолет
667 км
725 км
E 500 кабриолет
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
107.1 кВт⋅ч
E 200 кабриолет
88.3 кВт⋅ч
107.1 кВт⋅ч
E 500 кабриолет
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
197 г/км (WLTP)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)

Практичность

E 200 кабриолет
E 500 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
510 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
425 л
Объём багажника
390 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных