Сравнительный анализ :

Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19) vs. Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

54 400 €
Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19) E 200 кабриолет
61 900 €
 Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17) E 400 кабриолет
54 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
61 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

E 200 кабриолет ощутимо больше в размерах. Эта машина на 12.3 см длиннее, на 7.4 см шире и на 3 см больше в высоте чем E 400 кабриолет.
E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
1428
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)
1860
2055
1398
Blueprint Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
1786
2016
1860 мм
Ширина
1786 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1428 мм
Высота
1398 мм
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)
2873
4826
Blueprint Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
2760
4703
4826 мм
Длина
4703 мм
2873 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
1755 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2250 кг
Допустимая
полная масса
2315 кг
Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)
Разница в весе:
90 кг
4.88 %
Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

Общая информация

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
A238
Модельный ряд
A207
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 274
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 276
M 274.920
Код двигателя
M 276.850
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1991 см³
Рабочий объём
3498 см³
184 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
333 л.с.
при 5250 об/мин
E 200 кабриолет
184 л.с.
333 л.с.
E 400 кабриолет
300 Нм
при 1200 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1400 об/мин
E 200 кабриолет
300 Нм
480 Нм
E 400 кабриолет

Производи­тель­ность

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
234 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

E 200 кабриолет

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

E 400 кабриолет

▶ REPLAY
9.54 кг/л.с.
Удельная масса
5.54 кг/л.с.
E 200 кабриолет
9.54 кг/л.с.
5.54 кг/л.с.
E 400 кабриолет

Расход топлива / Экология

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
7.1 л
E 200 кабриолет
7.2 л
7.1 л
E 400 кабриолет
9.5 л
город
9.6 л
6 л
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
694 км
Запас хода
930 км
E 200 кабриолет
694 км
930 км
E 400 кабриолет
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
E 200 кабриолет
84.8 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
E 400 кабриолет
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
165 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

E 200 кабриолет
E 400 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
495 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
425 л
Объём багажника
390 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных