Сравнительный анализ :
Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes E 200 кабриолет (13 - 17)
54 800 €
![Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
48 500 €
![Mercedes E 200 кабриолет (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207-13.webp)
54 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
E 200 кабриолет 9G-TRONIC ощутимо больше в размерах. Эта машина на 12.3 см длиннее, на 7.4 см шире и на 3 см больше в высоте чем E 200 кабриолет .
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
1428
1860
2055
1398
1786
2016
1860 мм
Ширина
1786 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1428 мм
Высота
1398 мм
2873
4826
2760
4703
4826 мм
Длина
4703 мм
2873 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
1830 кг
Снаряжённая
масса
масса
1715 кг
2340 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2185 кг
![Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Разница в весе:
115 кг
6.28 %
![Mercedes E 200 кабриолет (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Общая информация
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
A238
Модельный ряд
A207
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
M 264.920
Код двигателя
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1991 см³
Рабочий объём
1991 см³
197 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5500 об/мин
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
197 л.с.
184 л.с.
E 200 кабриолет
320 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1200 об/мин
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
320 Нм
270 Нм
E 200 кабриолет
Производительность
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
234 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
110 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
119 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 200 кабриолет
▶ REPLAY
9.29 кг/л.с.
Удельная масса
9.32 кг/л.с.
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
9.29 кг/л.с.
9.32 кг/л.с.
E 200 кабриолет
Расход топлива / Экология
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
6.4 л
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
6.7 л
6.4 л
E 200 кабриолет
8.6 л
город
8.2 л
5.6 л
трасса
5.2 л
50 л
Объём бензобака
66 л
746 км
Запас хода
1031 км
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
746 км
1031 км
E 200 кабриолет
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
75.3 кВт⋅ч
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
78.9 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
E 200 кабриолет
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
170 г/км (WLTP)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)
Практичность
E 200 кабриолет 9G-TRONIC
E 200 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
510 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
425 л
Объём багажника
390 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных