Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 Coupé 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

49.300 €
Mercedes E 200 Coupé 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 Coupé
46.100 €
 Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
49.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 200 Coupé ist deutlich größer. Er ist 12.8 cm länger, 7.4 cm breiter und 3.3 cm höher als der E 250 BlueEFFICIENCY Coupé.
E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
1430
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1397
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1786
2028
1860 mm
Breite
1786 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1430 mm
Höhe
1397 mm
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4698
4826 mm
Länge
4698 mm
2873 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
1735 kg
Leergewicht
1575 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mercedes E 200 Coupé 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.22 %
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
C238
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 264.920
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1796 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
E 200 Coupé
211 PS
204 PS
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
320 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2000 U/min
E 200 Coupé
320 Nm
310 Nm
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

E 200 Coupé

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé

▶ REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.72 kg/PS
E 200 Coupé
8.22 kg/PS
7.72 kg/PS
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.4 L
E 200 Coupé
6.4 L
6.4 L
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
8.2 L
innerorts
8.6 L
5.3 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1031 km
E 200 Coupé
781 km
1031 km
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
E 200 Coupé
75.3 kWh
75.3 kWh
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200 Coupé
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
535 kg
Maximale Zuladung
470 kg
425 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten