Сравнительный анализ :

Mercedes E 200 купе 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes E 350 EQ Boost купе 9G-TRONIC (17 - 19)

49 300 €
Mercedes E 200 купе 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 купе
59 900 €
Mercedes E 350 EQ Boost купе 9G-TRONIC (17 - 19) E 350 EQ Boost купе
49 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
59 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты E 200 купе и E 350 EQ Boost купе абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4826 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1430 мм в высоту.
E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
1430
Blueprint Mercedes E 200 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1430
Blueprint Mercedes E 350 EQ Boost купе 9G-TRONIC (17 - 19)
1860
2055
1860 мм
Ширина
1860 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1430 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Mercedes E 200 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
Blueprint Mercedes E 350 EQ Boost купе 9G-TRONIC (17 - 19)
2873
4826
4826 мм
Длина
4826 мм
2873 мм
Колёсная база
2873 мм

Вес

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
1735 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2270 кг
Допустимая
полная масса
2250 кг
Mercedes E 200 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Mercedes E 350 EQ Boost купе 9G-TRONIC (17 - 19)

Общая информация

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
C238
Модельный ряд
C238
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 264
M 264.920
Код двигателя
M 264.920
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1991 см³
Рабочий объём
1991 см³
211 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 5500 об/мин
E 200 купе
211 л.с.
313 л.с.
E 350 EQ Boost купе
320 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3000 об/мин
E 200 купе
320 Нм
400 Нм
E 350 EQ Boost купе

Производи­тель­ность

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
237 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

E 200 купе

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

E 350 EQ Boost купе

 REPLAY
8.22 кг/л.с.
Удельная масса
5.54 кг/л.с.
E 200 купе
8.22 кг/л.с.
5.54 кг/л.с.
E 350 EQ Boost купе

Расход топлива / Экология

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6.8 л
E 200 купе
6.4 л
6.8 л
E 350 EQ Boost купе
8.2 л
город
9.2 л
5.3 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
781 км
Запас хода
971 км
E 200 купе
781 км
971 км
E 350 EQ Boost купе
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
E 200 купе
75.3 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
E 350 EQ Boost купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6
164 г/км (WLTP)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

E 200 купе
E 350 EQ Boost купе
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
535 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
425 л
Объём багажника
425 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных