Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 19) vs. Mercedes E 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

48.000 €
Mercedes E 200 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 19) E 200 d T-Modell
78.200 €
 Mercedes E 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) E 43 AMG T-Modell
48.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 200 d T-Modell ist 3.8 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 1.4 cm höher als der E 43 AMG T-Modell.
E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
1475
Blueprint Mercedes E 200 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 19)
1852
2065
1461
Blueprint Mercedes E 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1860
2065
1852 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1475 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Mercedes E 200 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 19)
2939
4933
Blueprint Mercedes E 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4971
4933 mm
Länge
4971 mm
2939 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
1780 kg
Leergewicht
1930 kg
2450 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2505 kg
Mercedes E 200 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
7.77 %
Mercedes E 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
S213
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
OM 654.920
Motorcode
M 276.823
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1950 cm³
Hubraum
2996 cm³
150 PS
bei 3200 U/min
Leistung
401 PS
bei 6100 U/min
E 200 d T-Modell
150 PS
401 PS
E 43 AMG T-Modell
360 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 2500 U/min
E 200 d T-Modell
360 Nm
520 Nm
E 43 AMG T-Modell

Leistungs­fähigkeit

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

E 200 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

E 43 AMG T-Modell

▶ REPLAY
11.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.81 kg/PS
E 200 d T-Modell
11.87 kg/PS
4.81 kg/PS
E 43 AMG T-Modell

Verbrauch / Umwelt

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
8.6 L
E 200 d T-Modell
4.2 L
8.6 L
E 43 AMG T-Modell
4.5 L
innerorts
11.1 L
3.9 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
767 km
E 200 d T-Modell
1190 km
767 km
E 43 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101.2 kWh
E 200 d T-Modell
53.7 kWh
101.2 kWh
E 43 AMG T-Modell
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200 d T-Modell
E 43 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
575 kg
640 L
Kofferraum­volumen
640 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L