Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13) vs. Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
46.900 €
39.500 €
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY ist etwas kleiner. Er ist 14.7 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF.
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1471
1854
2071
1475
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1471 mm
Höhe
1475 mm
2874
4868
3050
5015
4868 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1735 kg
Leergewicht
1910 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2385 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.16 %
Allgemein
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
W212
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.958
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2987 cm³
163 PS
bei 5500 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
163 PS
218 PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
240 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
510 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
240 Nm
510 Nm
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungsgewicht
8.76 kg/PS
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
10.64 kg/PS
8.76 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
5.5 kg
( 8.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
8.1 L
( 9.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
8.3 LBÄ
9.1 LBÄ
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
7.8 kg
innerorts
10.8 L
4.2 kg
außerorts
6.6 L
20 kg
Tankgröße
72 L
364 km
Reichweite
889 km
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
364 km
889 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
25.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
103.5 kWh
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
25.1 kWh
103.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
475 kg
400 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
