Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

45.600 €
Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16) E 200 T-Modell
67.900 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17) CLS Shooting Brake 400
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 200 T-Modell ist 4.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 5.5 cm höher als der CLS Shooting Brake 400.
E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
1474
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16)
1854
2071
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
1881
2075
1854 mm
Breite
1881 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1474 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16)
2874
4905
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
2874
4953
4905 mm
Länge
4953 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
1720 kg
Leergewicht
1915 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
10.18 %
Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

Allgemein

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
S212
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 274.920
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
3498 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
E 200 T-Modell
184 PS
333 PS
CLS Shooting Brake 400
270 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
E 200 T-Modell
270 Nm
480 Nm
CLS Shooting Brake 400

Leistungs­fähigkeit

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

E 200 T-Modell

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 400

▶ REPLAY
9.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
E 200 T-Modell
9.35 kg/PS
5.75 kg/PS
CLS Shooting Brake 400

Verbrauch / Umwelt

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
8 L
E 200 T-Modell
6.4 L
8 L
CLS Shooting Brake 400
8.4 L
innerorts
10.5 L
5.2 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
922 km
Reichweite
738 km
E 200 T-Modell
922 km
738 km
CLS Shooting Brake 400
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
E 200 T-Modell
75.3 kWh
94.2 kWh
CLS Shooting Brake 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200 T-Modell
CLS Shooting Brake 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraum­volumen
590 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L