Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)

50.300 €
Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 200 T-Modell
44.700 €
BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14) BMW 518d Touring
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 200 T-Modell ist lediglich 2.6 cm länger, 0.8 cm schmaler und 1.3 cm höher als der BMW 518d Touring.
Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
1475
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1462
Blueprint BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)
1860
2094
1852 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
Blueprint BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)
2968
4907
4933 mm
Länge
4907 mm
2939 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
1725 kg
Leergewicht
1805 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.43 %
BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
S213
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW N47
M 274.920
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1995 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 200 T-Modell
211 PS
143 PS
BMW 518d Touring
320 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 200 T-Modell
320 Nm
360 Nm
BMW 518d Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 200 T-Modell

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

BMW 518d Touring

 REPLAY
8.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.62 kg/PS
Mercedes E 200 T-Modell
8.18 kg/PS
12.62 kg/PS
BMW 518d Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes E 200 T-Modell
6.6 L
4.9 L
BMW 518d Touring
8.5 L
innerorts
5.7 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
1429 km
Mercedes E 200 T-Modell
758 km
1429 km
BMW 518d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Mercedes E 200 T-Modell
77.7 kWh
62.6 kWh
BMW 518d Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 518d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
575 kg
640 L
Kofferraum­volumen
560 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L