Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW 530i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)

50.300 €
Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 200 T-Modell
58.100 €
 BMW 530i Touring xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 530i Touring
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 200 T-Modell ist ein bisschen kleiner. Er ist 0.9 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der BMW 530i Touring.
Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
1475
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1498
Blueprint BMW 530i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1852 mm
Breite
1868 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1475 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
Blueprint BMW 530i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
2975
4942
4933 mm
Länge
4942 mm
2939 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
1725 kg
Leergewicht
1775 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.82 %
BMW 530i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)

Allgemein

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
S213
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW B48
M 274.920
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
252 PS
bei 5200 U/min
Mercedes E 200 T-Modell
211 PS
252 PS
BMW 530i Touring
320 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1450 U/min
Mercedes E 200 T-Modell
320 Nm
350 Nm
BMW 530i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 200 T-Modell

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 530i Touring

▶ REPLAY
8.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.04 kg/PS
Mercedes E 200 T-Modell
8.18 kg/PS
7.04 kg/PS
BMW 530i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes E 200 T-Modell
6.6 L
6.6 L
BMW 530i Touring
8.5 L
innerorts
8.1 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
1030 km
Mercedes E 200 T-Modell
758 km
1030 km
BMW 530i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Mercedes E 200 T-Modell
77.7 kWh
77.7 kWh
BMW 530i Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
169 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
182 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes E 200 T-Modell
BMW 530i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
665 kg
640 L
Kofferraum­volumen
570 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L