Сравнительный анализ :

Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes E 400 универсал 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

50 300 €
Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 универсал
60 100 €
 Mercedes E 400 универсал 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) E 400 универсал
50 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
60 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. E 200 универсал всего лишь на 2.8 см длиннее, на 0.2 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем E 400 универсал.
E 200 универсал
E 400 универсал
1475
Blueprint Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1474
Blueprint Mercedes E 400 универсал 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1854
2071
1852 мм
Ширина
1854 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2071 мм
1475 мм
Высота
1474 мм
Blueprint Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
Blueprint Mercedes E 400 универсал 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4905
4933 мм
Длина
4905 мм
2939 мм
Колёсная база
2874 мм

Вес

E 200 универсал
E 400 универсал
1725 кг
Снаряжённая
масса
1885 кг
2390 кг
Допустимая
полная масса
2460 кг
Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)
Разница в весе:
160 кг
8.49 %
Mercedes E 400 универсал 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Общая информация

E 200 универсал
E 400 универсал
S213
Модельный ряд
S212
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 200 универсал
E 400 универсал
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 274
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 276
M 274.920
Код двигателя
M 276.850
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1991 см³
Рабочий объём
3498 см³
211 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
333 л.с.
при 5250 об/мин
E 200 универсал
211 л.с.
333 л.с.
E 400 универсал
320 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1200 об/мин
E 200 универсал
320 Нм
480 Нм
E 400 универсал

Производи­тель­ность

E 200 универсал
E 400 универсал
231 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

E 200 универсал

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

E 400 универсал

▶ REPLAY
8.18 кг/л.с.
Удельная масса
5.66 кг/л.с.
E 200 универсал
8.18 кг/л.с.
5.66 кг/л.с.
E 400 универсал

Расход топлива / Экология

E 200 универсал
E 400 универсал
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
7.3 л
E 200 универсал
6.6 л
7.3 л
E 400 универсал
8.5 л
город
9.7 л
5.5 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
758 км
Запас хода
808 км
E 200 универсал
758 км
808 км
E 400 универсал
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.9 кВт⋅ч
E 200 универсал
77.7 кВт⋅ч
85.9 кВт⋅ч
E 400 универсал
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
169 г/км (WLTP)
Выброс CO2
171 г/км (NEFZ)

Практичность

E 200 универсал
E 400 универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
665 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
640 л
Объём багажника
695 л
1820 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1950 л