Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16) vs. Mercedes E 300 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
49.900 €
![Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
54.400 €
![Mercedes E 300 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S213.webp)
49.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der E 220 BlueTEC T-Modell ist lediglich 2.8 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der E 300 d T-Modell.
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
1474
1854
2071
1475
1852
2065
1854 mm
Breite
1852 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1475 mm
2874
4905
2939
4933
4905 mm
Länge
4933 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
1865 kg
Leergewicht
1845 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2495 kg
![Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.07 %
![Mercedes E 300 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Allgemein
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
S212
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.924
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
245 PS
bei 3800 U/min
E 220 BlueTEC T-Modell
170 PS
245 PS
E 300 d T-Modell
400 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
E 220 BlueTEC T-Modell
400 Nm
500 Nm
E 300 d T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 220 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
E 300 d T-Modell
▶ REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungsgewicht
7.53 kg/PS
E 220 BlueTEC T-Modell
10.97 kg/PS
7.53 kg/PS
E 300 d T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.2 L
E 220 BlueTEC T-Modell
4.7 L
5.2 L
E 300 d T-Modell
5.6 L
innerorts
6.5 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
59 L
Tankgröße
50 L
1255 km
Reichweite
962 km
E 220 BlueTEC T-Modell
1255 km
962 km
E 300 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
E 220 BlueTEC T-Modell
60.1 kWh
66.5 kWh
E 300 d T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
650 kg
695 L
Kofferraumvolumen
640 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1820 L