Сравнительный анализ :
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
42 100 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
36 400 €
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_607_9.webp)
42 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY на 3.4 см короче, на 5.4 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo.
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1471
1854
2071
1442
1800
2000
1854 мм
Ширина
1800 мм
2071 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1471 мм
Высота
1442 мм
2874
4868
2800
4902
4868 мм
Длина
4902 мм
2874 мм
Колёсная база
2800 мм
Вес
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1735 кг
Снаряжённая
масса
масса
1725 кг
2270 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2147 кг
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Разница в весе:
10 кг
0.58 %
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_607_9.png)
Общая информация
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
W212
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
OM 651.924
Код двигателя
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
2179 см³
170 л.с.
при 3000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4000 об/мин
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
170 л.с.
170 л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
400 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1500 об/мин
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
400 Нм
370 Нм
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Производительность
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
228 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
121 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_607_9.png)
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
▶ REPLAY
10.21 кг/л.с.
Удельная масса
10.15 кг/л.с.
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
10.21 кг/л.с.
10.15 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Расход топлива / Экология
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
6.4 л
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
5.3 л
6.4 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
6.9 л
город
8.5 л
4.4 л
трасса
5.2 л
59 л
Объём бензобака
80 л
1113 км
Запас хода
1250 км
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1113 км
1250 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
81.8 кВт⋅ч
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
67.8 кВт⋅ч
81.8 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
535 кг
Макс. полезная нагрузка
422 кг
540 л
Объём багажника
468 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных