Сравнительный анализ :
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11) vs. Mercedes E 200 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)
50 500 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
51 100 €
![Mercedes E 200 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207-13.webp)
50 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
51 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет на 0.5 см короче.
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
1398
1786
2028
1398
1786
2016
1786 мм
Ширина
1786 мм
2028 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1398 мм
Высота
1398 мм
2760
4698
2760
4703
4698 мм
Длина
4703 мм
2760 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
1795 кг
Снаряжённая
масса
масса
1735 кг
2265 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2205 кг
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Разница в весе:
60 кг
3.34 %
![Mercedes E 200 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Общая информация
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
A207
Модельный ряд
A207
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
OM 651.911
Код двигателя
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1991 см³
170 л.с.
при 3000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5500 об/мин
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
170 л.с.
184 л.с.
E 200 кабриолет
400 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1200 об/мин
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
400 Нм
300 Нм
E 200 кабриолет
Производительность
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
232 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
122 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
114 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 200 кабриолет
▶ REPLAY
10.56 кг/л.с.
Удельная масса
9.43 кг/л.с.
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
10.56 кг/л.с.
9.43 кг/л.с.
E 200 кабриолет
Расход топлива / Экология
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
6.2 л
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
6.2 л
6.2 л
E 200 кабриолет
8.4 л
город
7.9 л
4.8 л
трасса
5.2 л
66 л
Объём бензобака
66 л
1065 км
Запас хода
1065 км
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
1065 км
1065 км
E 200 кабриолет
Влияние на окружающую среду
79.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
73 кВт⋅ч
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
79.3 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
E 200 кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)
Практичность
E 220 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 200 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
390 л
Объём багажника
390 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных