Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)

46.700 €
Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14) E 220 CDI T-Modell
83.200 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17) CLS Shooting Brake 500
46.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 220 CDI T-Modell ist 4.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 5.5 cm höher als der CLS Shooting Brake 500.
E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
1474
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)
1854
2071
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)
1881
2075
1854 mm
Breite
1881 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1474 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)
2874
4905
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)
2874
4953
4905 mm
Länge
4953 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
1845 kg
Leergewicht
1955 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.63 %
Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)

Allgemein

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
S212
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
OM 651.924
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
4663 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
E 220 CDI T-Modell
170 PS
408 PS
CLS Shooting Brake 500
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
E 220 CDI T-Modell
400 Nm
600 Nm
CLS Shooting Brake 500

Leistungs­fähigkeit

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

E 220 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 500

▶ REPLAY
10.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.79 kg/PS
E 220 CDI T-Modell
10.85 kg/PS
4.79 kg/PS
CLS Shooting Brake 500

Verbrauch / Umwelt

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
8.8 L
E 220 CDI T-Modell
5 L
8.8 L
CLS Shooting Brake 500
6 L
innerorts
12.1 L
4.4 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1180 km
Reichweite
909 km
E 220 CDI T-Modell
1180 km
909 km
CLS Shooting Brake 500
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
E 220 CDI T-Modell
63.9 kWh
103.6 kWh
CLS Shooting Brake 500
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 220 CDI T-Modell
CLS Shooting Brake 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraum­volumen
590 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L