Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

50.700 €
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
48.000 €
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo Automatik (16 - 19) Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
50.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet ist 8.8 cm kürzer, 11.1 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo.
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
1398
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1786
2028
1351
Blueprint Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
1897
2070
1786 mm
Breite
1897 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1398 mm
Höhe
1351 mm
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4698
Blueprint Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
2811
4786
4698 mm
Länge
4786 mm
2760 mm
Radstand
2811 mm

Gewicht

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
1725 kg
Leergewicht
1659 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
66 kg
3.83 %
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

Allgemein

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
A207
Baureihe
A1XC
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
M 271.860
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1998 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
275 PS
bei 5500 U/min
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
204 PS
275 PS
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
310 Nm
400 Nm
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo

 REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.03 kg/PS
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
8.46 kg/PS
6.03 kg/PS
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
6.7 L
8.1 L
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
8.8 L
innerorts
10.3 L
5.5 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
889 km
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
985 km
889 km
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
78.9 kWh
95.4 kWh
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
461 kg
390 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten