Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 350 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
49.100 €
![Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
57.400 €
![Mercedes E 350 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212-13.webp)
49.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell 1 cm kürzer und 3.8 cm höher.
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
1512
1854
2071
1474
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1512 mm
Höhe
1474 mm
2874
4895
2874
4905
4895 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
1735 kg
Leergewicht
1845 kg
2335 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2440 kg
![Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.96 %
![Mercedes E 350 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Allgemein
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
S212
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 271.860
Motorcode
M 276.952
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
3498 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
306 PS
bei 6500 U/min
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
306 PS
E 350 T-Modell
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 3500 U/min
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
370 Nm
E 350 T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 350 T-Modell
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
6.03 kg/PS
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
8.5 kg/PS
6.03 kg/PS
E 350 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.1 L
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
6.8 L
7.1 L
E 350 T-Modell
8.9 L
innerorts
9.6 L
5.5 L
außerorts
5.6 L
59 L
Tankgröße
59 L
868 km
Reichweite
831 km
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
868 km
831 km
E 350 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
80 kWh
83.6 kWh
E 350 T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 350 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
595 kg
695 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L