Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. BMW 525d xDrive Automatic (08 - 10)
52.700 €

47.700 €

52.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 250 BlueTEC ist 3.8 cm länger, 0.8 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der BMW 525d.
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
1474
1854
2071
1482
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1474 mm
Höhe
1482 mm
2874
4879
2888
4841
4879 mm
Länge
4841 mm
2874 mm
Radstand
2888 mm
Gewicht
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
1875 kg
Leergewicht
1755 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2240 kg

Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.4 %

Allgemein
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
W212
Baureihe
E60
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW M57
OM 651.924
Motorcode
M57-D30


4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
197 PS
bei 3750 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC
204 PS
197 PS
BMW 525d
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC
500 Nm
400 Nm
BMW 525d
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
238 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Mercedes E 250 BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

BMW 525d
▶ REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungsgewicht
8.91 kg/PS
Mercedes E 250 BlueTEC
9.19 kg/PS
8.91 kg/PS
BMW 525d
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.9 L
Mercedes E 250 BlueTEC
5.1 L
6.9 L
BMW 525d
6.3 L
innerorts
9.1 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
1157 km
Reichweite
1014 km
Mercedes E 250 BlueTEC
1157 km
1014 km
BMW 525d
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.2 kWh
Mercedes E 250 BlueTEC
65.2 kWh
88.2 kWh
BMW 525d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 BlueTEC
BMW 525d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
485 kg
490 L
Kofferraumvolumen
520 L











Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten