Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 BlueTEC Cabriolet (14 - 15) vs. Mercedes E 220 d Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)
52.600 €
![Mercedes E 250 BlueTEC Cabriolet (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
60.100 €
![Mercedes E 220 d Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A238.webp)
52.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
60.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der E 250 BlueTEC Cabriolet ist deutlich kleiner. Er ist 12.3 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 3 cm niedriger als der E 220 d Cabriolet.
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
1398
1786
2016
1428
1860
2055
1786 mm
Breite
1860 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1398 mm
Höhe
1428 mm
2760
4703
2873
4826
4703 mm
Länge
4826 mm
2760 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
1860 kg
Leergewicht
1900 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2405 kg
![Mercedes E 250 BlueTEC Cabriolet (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.11 %
![Mercedes E 220 d Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Allgemein
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
A207
Baureihe
A238
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.911
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
194 PS
bei 3800 U/min
E 250 BlueTEC Cabriolet
204 PS
194 PS
E 220 d Cabriolet
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1600 U/min
E 250 BlueTEC Cabriolet
500 Nm
400 Nm
E 220 d Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
243 km/h
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 BlueTEC Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 220 d Cabriolet
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
E 250 BlueTEC Cabriolet
9.12 kg/PS
9.79 kg/PS
E 220 d Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.3 L
E 250 BlueTEC Cabriolet
5 L
5.3 L
E 220 d Cabriolet
5.9 L
innerorts
6.4 L
4.3 L
außerorts
4.8 L
66 L
Tankgröße
50 L
1320 km
Reichweite
943 km
E 250 BlueTEC Cabriolet
1320 km
943 km
E 220 d Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
E 250 BlueTEC Cabriolet
63.9 kWh
67.8 kWh
E 220 d Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E 250 BlueTEC Cabriolet
E 220 d Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
505 kg
390 L
Kofferraumvolumen
425 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten