Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell (14 - 16) vs. Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

50.600 €
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell (14 - 16) E 250 BlueTEC T-Modell
57.600 €
 Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) E 300 de T-Modell
50.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der E 250 BlueTEC T-Modell ist lediglich 2.8 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der E 300 de T-Modell.
E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
1474
Blueprint Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
1854
2071
1475
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1854 mm
Breite
1852 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
2874
4905
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
4905 mm
Länge
4933 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
1905 kg
Leergewicht
2140 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
10.98 %
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
S212
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.924
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
306 PS
bei 3800 U/min
E 250 BlueTEC T-Modell
204 PS
306 PS
E 300 de T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1600 U/min
E 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
700 Nm
E 300 de T-Modell

Leistungs­fähigkeit

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

E 250 BlueTEC T-Modell

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

E 300 de T-Modell

▶ REPLAY
9.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.99 kg/PS
E 250 BlueTEC T-Modell
9.34 kg/PS
6.99 kg/PS
E 300 de T-Modell

Verbrauch / Umwelt

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
1.7 L
E 250 BlueTEC T-Modell
4.9 L
1.7 L
E 300 de T-Modell
5.8 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1204 km
Reichweite
2941 km
E 250 BlueTEC T-Modell
1204 km
2941 km
E 300 de T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
21.7 kWh
E 250 BlueTEC T-Modell
62.6 kWh
21.7 kWh
E 300 de T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
42 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

E 250 BlueTEC T-Modell
E 300 de T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
660 kg
695 L
Kofferraum­volumen
480 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L