Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. BMW 525xd Touring (08 - 08)
55.900 €
![Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
47.100 €
![BMW 525xd Touring (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell ist 6.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der BMW 525xd Touring.
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
1474
1854
2071
1491
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1474 mm
Höhe
1491 mm
2874
4905
2886
4843
4905 mm
Länge
4843 mm
2874 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
1955 kg
Leergewicht
1845 kg
2535 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
![Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.63 %
![BMW 525xd Touring (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
S212
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW M57
OM 651.924
Motorcode
M57-D30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/BMW_M57.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
197 PS
bei 3750 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
204 PS
197 PS
BMW 525xd Touring
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
400 Nm
BMW 525xd Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 525xd Touring
▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungsgewicht
9.37 kg/PS
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
9.58 kg/PS
9.37 kg/PS
BMW 525xd Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.9 L
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
5.5 L
6.9 L
BMW 525xd Touring
6.5 L
innerorts
9.1 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
1073 km
Reichweite
1014 km
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
1073 km
1014 km
BMW 525xd Touring
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.2 kWh
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
70.3 kWh
88.2 kWh
BMW 525xd Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xd Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
505 kg
695 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L