Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16) vs. BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)
52.900 €
![Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
49.100 €
![BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
52.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell ist 6.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der BMW 525xi Touring.
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
1474
1854
2071
1491
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1474 mm
Höhe
1491 mm
2874
4905
2886
4843
4905 mm
Länge
4843 mm
2874 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
1915 kg
Leergewicht
1815 kg
2510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2340 kg
![Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.22 %
![BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
S212
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N53
OM 651.924
Motorcode
N53-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2996 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
204 PS
218 PS
BMW 525xi Touring
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 2400 U/min
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
270 Nm
BMW 525xi Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 525xi Touring
▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungsgewicht
8.33 kg/PS
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
9.39 kg/PS
8.33 kg/PS
BMW 525xi Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8.4 L
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
4.7 L
8.4 L
BMW 525xi Touring
5.6 L
innerorts
11.7 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
1255 km
Reichweite
833 km
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
1255 km
833 km
BMW 525xi Touring
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
60.1 kWh
98.9 kWh
BMW 525xi Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
201 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 BlueTEC T-Modell
BMW 525xi Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L