Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

51.800 €
Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 250 CDI
57.300 €
 Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CDI ist 13.6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
1474
Blueprint Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4879
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4879 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
1845 kg
Leergewicht
1995 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
7.52 %
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
W212
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
6063 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Mercedes E 250 CDI
204 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
Mercedes E 250 CDI
500 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes E 250 CDI

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.63 kg/PS
Mercedes E 250 CDI
9.04 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
14 L
Mercedes E 250 CDI
5.4 L
14 L
Chrysler 300C SRT-8
6.4 L
innerorts
21 L
4.6 L
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1093 km
Reichweite
514 km
Mercedes E 250 CDI
1093 km
514 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
164.8 kWh
Mercedes E 250 CDI
69 kWh
164.8 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 250 CDI
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
370 kg
540 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten