Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

51.800 €
Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) E 250 CDI
50.900 €
 Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) E 250 CDI BlueEFFICIENCY
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der E 250 CDI 1.1 cm länger und 0.3 cm höher.
E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1474
Blueprint Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1471
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1474 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4879
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
4879 mm
Länge
4868 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1845 kg
Leergewicht
1820 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Mercedes E 250 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.36 %
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.924
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
E 250 CDI
204 PS
204 PS
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
E 250 CDI
500 Nm
500 Nm
E 250 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

E 250 CDI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.92 kg/PS
E 250 CDI
9.04 kg/PS
8.92 kg/PS
E 250 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.6 L
E 250 CDI
5.4 L
5.6 L
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
6.4 L
innerorts
7 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1093 km
Reichweite
1054 km
E 250 CDI
1093 km
1054 km
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
E 250 CDI
69 kWh
71.6 kWh
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
545 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten