Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 350 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)
50.900 €
![Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
54.000 €
![Mercedes E 350 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 250 CDI BlueEFFICIENCY und des E 350 BlueTEC sind absolut identisch. Beide sind 4868 mm lang, 1854 mm breit und 1471 mm hoch.
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
1471
1854
2071
1471
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1471 mm
Höhe
1471 mm
2874
4868
2874
4868
4868 mm
Länge
4868 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
1820 kg
Leergewicht
1845 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
![Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.36 %
![Mercedes E 350 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 651.924
Motorcode
OM 642.850
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2987 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
211 PS
bei 3400 U/min
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
211 PS
E 350 BlueTEC
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 1600 U/min
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
540 Nm
E 350 BlueTEC
Leistungsfähigkeit
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
238 km/h
Höchstgeschwindigkeit
239 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 350 BlueTEC
▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungsgewicht
8.74 kg/PS
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.92 kg/PS
8.74 kg/PS
E 350 BlueTEC
Verbrauch / Umwelt
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.8 L
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
5.6 L
6.8 L
E 350 BlueTEC
7 L
innerorts
9.7 L
4.8 L
außerorts
5.2 L
59 L
Tankgröße
80 L
1054 km
Reichweite
1176 km
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1054 km
1176 km
E 350 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
86.9 kWh
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
71.6 kWh
86.9 kWh
E 350 BlueTEC
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 350 BlueTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
525 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten