Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Infiniti M 30d Automatik (10 - 13)

48.200 €
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
52.300 €
Infiniti M 30d Automatik (10 - 13) Infiniti M 30d
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 7.7 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Infiniti M 30d.
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
1471
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1500
Blueprint Infiniti M 30d Automatik (10 - 13)
1845
2045
1854 mm
Breite
1845 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1471 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
Blueprint Infiniti M 30d Automatik (10 - 13)
2900
4945
4868 mm
Länge
4945 mm
2874 mm
Radstand
2900 mm

Gewicht

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
1735 kg
Leergewicht
1845 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2395 kg
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.96 %
Infiniti M 30d Automatik (10 - 13)

Allgemein

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
W212
Baureihe
Y51
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
238 PS
Infiniti M 30d
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
550 Nm
Infiniti M 30d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Infiniti M 30d

 REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.75 kg/PS
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.5 kg/PS
7.75 kg/PS
Infiniti M 30d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7.5 L
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
4.9 L
7.5 L
Infiniti M 30d
6.2 L
innerorts
10.3 L
4.2 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1204 km
Reichweite
1067 km
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1204 km
1067 km
Infiniti M 30d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
62.6 kWh
95.9 kWh
Infiniti M 30d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Infiniti M 30d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
550 kg
540 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten