Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
47.100 €
34.900 €
47.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 3.4 cm kürzer, 5.4 cm breiter und 2.9 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF.
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1471
1854
2071
1442
1800
2000
1854 mm
Breite
1800 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1471 mm
Höhe
1442 mm
2874
4868
2800
4902
4868 mm
Länge
4902 mm
2874 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1735 kg
Leergewicht
1725 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2147 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.58 %
Allgemein
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
W212
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2179 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
170 PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
370 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
10.15 kg/PS
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.5 kg/PS
10.15 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.4 L
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
5.8 L
6.4 L
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
7.8 L
innerorts
8.5 L
4.4 L
außerorts
5.2 L
59 L
Tankgröße
80 L
1017 km
Reichweite
1250 km
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1017 km
1250 km
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
74.1 kWh
81.8 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
422 kg
540 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
