Сравнительный анализ :
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет (10 - 13) vs. Mercedes E 250 d кабриолет (15 - 17)
50 400 €
![Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
53 000 €
![Mercedes E 250 d кабриолет (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207-13.webp)
50 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет на 0.5 см короче.
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
1398
1786
2028
1398
1786
2016
1786 мм
Ширина
1786 мм
2028 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1398 мм
Высота
1398 мм
2760
4698
2760
4703
4698 мм
Длина
4703 мм
2760 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
1815 кг
Снаряжённая
масса
масса
1860 кг
2285 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2330 кг
![Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Разница в весе:
45 кг
2.42 %
![Mercedes E 250 d кабриолет (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Общая информация
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
A207
Модельный ряд
A207
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.911
Код двигателя
OM 651.911
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
2143 см³
204 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
204 л.с.
204 л.с.
E 250 d кабриолет
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
500 Нм
500 Нм
E 250 d кабриолет
Производительность
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
245 км/ч
Максимальная скорость
243 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
107 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 d кабриолет
▶ REPLAY
8.9 кг/л.с.
Удельная масса
9.12 кг/л.с.
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
8.9 кг/л.с.
9.12 кг/л.с.
E 250 d кабриолет
Расход топлива / Экология
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.8 л
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
5.6 л
4.8 л
E 250 d кабриолет
7.3 л
город
5.8 л
4.7 л
трасса
4.3 л
66 л
Объём бензобака
66 л
1179 км
Запас хода
1375 км
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
1179 км
1375 км
E 250 d кабриолет
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
61.4 кВт⋅ч
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
71.6 кВт⋅ч
61.4 кВт⋅ч
E 250 d кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
148 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
126 г/км (NEFZ)
Практичность
E 250 CDI BlueEFFICIENCY кабриолет
E 250 d кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
390 л
Объём багажника
390 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных