Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
51.400 €

52.000 €

51.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ist 12 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 3.7 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1512
1854
2071
1475
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1512 mm
Höhe
1475 mm
2874
4895
3050
5015
4895 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1845 kg
Leergewicht
1955 kg
2445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg

Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.63 %

Allgemein
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
S212
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
5654 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
525 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
500 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungsgewicht
5.75 kg/PS
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.04 kg/PS
5.75 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
12.4 L
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5.3 L
12.4 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
6.4 L
innerorts
18.5 L
4.6 L
außerorts
8.8 L
59 L
Tankgröße
72 L
1113 km
Reichweite
581 km
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1113 km
581 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
67.8 kWh
146 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
375 kg
695 L
Kofferraumvolumen
630 L











1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1602 L