Сравнительный анализ :
Mercedes E 250 CDI кабриолет (13 - 14) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11)
51 700 €
![Mercedes E 250 CDI кабриолет (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
50 700 €
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207.webp)
51 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако E 250 CDI кабриолет на 0.5 см длиннее.
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
1398
1786
2016
1398
1786
2028
1786 мм
Ширина
1786 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1398 мм
Высота
1398 мм
2760
4703
2760
4698
4703 мм
Длина
4698 мм
2760 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
1845 кг
Снаряжённая
масса
масса
1695 кг
2315 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2165 кг
![Mercedes E 250 CDI кабриолет (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Разница в весе:
150 кг
8.13 %
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет АКПП (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Общая информация
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
A207
Модельный ряд
A207
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 271 EVO
OM 651.911
Код двигателя
M 271.860
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1796 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 5500 об/мин
E 250 CDI кабриолет
204 л.с.
204 л.с.
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
310 Нм
при 2000 об/мин
E 250 CDI кабриолет
500 Нм
310 Нм
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Производительность
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
245 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 CDI кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
▶ REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
8.31 кг/л.с.
E 250 CDI кабриолет
9.04 кг/л.с.
8.31 кг/л.с.
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Расход топлива / Экология
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
7.9 л
E 250 CDI кабриолет
4.9 л
7.9 л
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
5.9 л
город
11 л
4.2 л
трасса
6.1 л
66 л
Объём бензобака
66 л
1347 км
Запас хода
835 км
E 250 CDI кабриолет
1347 км
835 км
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
93 кВт⋅ч
E 250 CDI кабриолет
62.6 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
185 г/км (NEFZ)
Практичность
E 250 CDI кабриолет
E 250 CGI BlueEFFICIENCY кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
390 л
Объём багажника
390 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных