Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CDI Cabriolet (13 - 14) vs. Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)
51.700 €
![Mercedes E 250 CDI Cabriolet (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
72.100 €
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207.webp)
51.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
72.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der E 250 CDI Cabriolet 0.5 cm länger.
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
1398
1786
2016
1398
1786
2028
1786 mm
Breite
1786 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1398 mm
Höhe
1398 mm
2760
4703
2760
4698
4703 mm
Länge
4698 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
1845 kg
Leergewicht
1840 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2295 kg
![Mercedes E 250 CDI Cabriolet (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.27 %
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Allgemein
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
A207
Baureihe
A207
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
OM 651.911
Motorcode
M 273.966
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_273.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
5461 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
E 250 CDI Cabriolet
204 PS
388 PS
E 500 Cabriolet
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 2800 U/min
E 250 CDI Cabriolet
500 Nm
530 Nm
E 500 Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 CDI Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 500 Cabriolet
▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungsgewicht
4.74 kg/PS
E 250 CDI Cabriolet
9.04 kg/PS
4.74 kg/PS
E 500 Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
11 L
E 250 CDI Cabriolet
4.9 L
11 L
E 500 Cabriolet
5.9 L
innerorts
15.9 L
4.2 L
außerorts
8.2 L
66 L
Tankgröße
66 L
1347 km
Reichweite
600 km
E 250 CDI Cabriolet
1347 km
600 km
E 500 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
129.5 kWh
E 250 CDI Cabriolet
62.6 kWh
129.5 kWh
E 500 Cabriolet
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
257 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 CDI Cabriolet
E 500 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
455 kg
390 L
Kofferraumvolumen
390 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten