Сравнительный анализ :

Mercedes E 250 CDI универсал (13 - 14) vs. Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)

49 800 €
Mercedes E 250 CDI универсал (13 - 14) E 250 CDI универсал
50 300 €
 Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 универсал
49 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. E 250 CDI универсал всего лишь на 2.8 см короче, на 0.2 см шире и на 0.1 см ниже чем E 200 универсал.
E 250 CDI универсал
E 200 универсал
1474
Blueprint Mercedes E 250 CDI универсал (13 - 14)
1854
2071
1475
Blueprint Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1854 мм
Ширина
1852 мм
2071 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1474 мм
Высота
1475 мм
Blueprint Mercedes E 250 CDI универсал (13 - 14)
2874
4905
Blueprint Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
4905 мм
Длина
4933 мм
2874 мм
Колёсная база
2939 мм

Вес

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
1885 кг
Снаряжённая
масса
1725 кг
2480 кг
Допустимая
полная масса
2390 кг
Mercedes E 250 CDI универсал (13 - 14)
Разница в весе:
160 кг
8.49 %
Mercedes E 200 универсал 9G-TRONIC (19 - ..)

Общая информация

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
S212
Модельный ряд
S213
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
OM 651.924
Код двигателя
M 274.920
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1991 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 5500 об/мин
E 250 CDI универсал
204 л.с.
211 л.с.
E 200 универсал
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1650 об/мин
E 250 CDI универсал
500 Нм
320 Нм
E 200 универсал

Производи­тель­ность

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
232 км/ч
Максимальная скорость
231 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

E 250 CDI универсал

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

E 200 универсал

▶ REPLAY
9.24 кг/л.с.
Удельная масса
8.18 кг/л.с.
E 250 CDI универсал
9.24 кг/л.с.
8.18 кг/л.с.
E 200 универсал

Расход топлива / Экология

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
6.6 л
E 250 CDI универсал
5.1 л
6.6 л
E 200 универсал
6 л
город
8.5 л
4.5 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
59 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1157 км
Запас хода
758 км
E 250 CDI универсал
1157 км
758 км
E 200 универсал
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
E 250 CDI универсал
65.2 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
E 200 универсал
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
169 г/км (WLTP)

Практичность

E 250 CDI универсал
E 200 универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
595 кг
Макс. полезная нагрузка
665 кг
695 л
Объём багажника
640 л
1950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1820 л