Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. BMW 530xd Touring (07 - 08)

52.300 €
Mercedes E 250 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 250 CDI T-Modell
51.000 €
 BMW 530xd Touring (07 - 08) BMW 530xd Touring
52.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 250 CDI T-Modell ist 6.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der BMW 530xd Touring.
Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
1474
Blueprint Mercedes E 250 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1491
Blueprint BMW 530xd Touring (07 - 08)
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1474 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Mercedes E 250 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
Blueprint BMW 530xd Touring (07 - 08)
2886
4843
4905 mm
Länge
4843 mm
2874 mm
Radstand
2886 mm

Gewicht

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
1885 kg
Leergewicht
1800 kg
2480 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Mercedes E 250 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.51 %
BMW 530xd Touring (07 - 08)

Allgemein

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
S212
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW M57
OM 651.924
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
235 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CDI T-Modell
204 PS
235 PS
BMW 530xd Touring
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 250 CDI T-Modell
500 Nm
500 Nm
BMW 530xd Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 530xd Touring

▶ REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.66 kg/PS
Mercedes E 250 CDI T-Modell
9.24 kg/PS
7.66 kg/PS
BMW 530xd Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
7.2 L
Mercedes E 250 CDI T-Modell
5.2 L
7.2 L
BMW 530xd Touring
6.3 L
innerorts
9.6 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1135 km
Reichweite
972 km
Mercedes E 250 CDI T-Modell
1135 km
972 km
BMW 530xd Touring
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Mercedes E 250 CDI T-Modell
66.5 kWh
92 kWh
BMW 530xd Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 250 CDI T-Modell
BMW 530xd Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraum­volumen
500 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L