Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) vs. Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14)

45.000 €
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
37.200 €
Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14) Audi A6 2.0 TFSI
45.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY ist 4.7 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI.
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
1471
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1854
2071
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14)
1874
2086
1854 mm
Breite
1874 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1471 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2874
4868
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14)
2912
4915
4868 mm
Länge
4915 mm
2874 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
1650 kg
Leergewicht
1615 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.12 %
Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14)

Allgemein

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
W212
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
CDNB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1984 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
204 PS
180 PS
Audi A6 2.0 TFSI
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
310 Nm
320 Nm
Audi A6 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI

 REPLAY
8.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
8.09 kg/PS
8.97 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.5 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
7.6 L
6.5 L
Audi A6 2.0 TFSI
10.3 L
innerorts
8.3 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
776 km
Reichweite
1000 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
776 km
1000 km
Audi A6 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
89.5 kWh
76.5 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
505 kg
540 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten