Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (10 - 11) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
48.300 €

52.000 €

48.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist 12 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 3.7 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1512
1854
2071
1475
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1512 mm
Höhe
1475 mm
2874
4895
3050
5015
4895 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1735 kg
Leergewicht
1955 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg

Gewichtsdifferenz:
220 kg
11.25 %

Allgemein
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
S212
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1796 cm³
Hubraum
5654 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
525 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
5.75 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.5 kg/PS
5.75 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
12.4 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8 L
12.4 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
10.6 L
innerorts
18.3 L
6.4 L
außerorts
9 L
59 L
Tankgröße
72 L
738 km
Reichweite
581 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
738 km
581 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
94.2 kWh
146 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
375 kg
695 L
Kofferraumvolumen
630 L











1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1602 L