Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (10 - 11) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (11 - 11)
48.300 €
49.100 €
48.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11) und des E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11) sind absolut identisch. Beide sind 4895 mm lang, 1854 mm breit und 1512 mm hoch.
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
1512
1854
2071
1512
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1512 mm
Höhe
1512 mm
2874
4895
2874
4895
4895 mm
Länge
4895 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
1735 kg
Leergewicht
1735 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
S212
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 271.860
Motorcode
M 271.860


4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1796 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
204 PS
204 PS
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
310 Nm
310 Nm
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Leistungsfähigkeit
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
8.5 kg/PS
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
8.5 kg/PS
8.5 kg/PS
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Verbrauch / Umwelt
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
6.8 L
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
8 L
6.8 L
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
10.6 L
innerorts
8.9 L
6.4 L
außerorts
5.5 L
59 L
Tankgröße
59 L
738 km
Reichweite
868 km
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
738 km
868 km
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
94.2 kWh
80 kWh
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (11 - 11)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraumvolumen
695 L












1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L

















