Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (11 - 11) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
49.100 €
60.500 €
49.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
60.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist 12 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 5 cm höher als der Chrysler 300C Touring SRT-8.
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
1512
1854
2071
1462
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1512 mm
Höhe
1462 mm
2874
4895
3050
5015
4895 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
1735 kg
Leergewicht
2035 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
Gewichtsdifferenz:
300 kg
14.74 %
Allgemein
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
S212
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1796 cm³
Hubraum
6063 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
431 PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
569 Nm
bei 4600 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
569 Nm
Chrysler 300C Touring SRT-8
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
265 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
Chrysler 300C Touring SRT-8
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
4.72 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.5 kg/PS
4.72 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
14.1 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
6.8 L
14.1 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
8.9 L
innerorts
21.1 L
5.5 L
außerorts
10.1 L
59 L
Tankgröße
72 L
868 km
Reichweite
511 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
868 km
511 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
166 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
80 kWh
166 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
335 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
330 kg
695 L
Kofferraumvolumen
630 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1602 L
