Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (11 - 11) vs. Volvo V70 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
49.100 €
		
					 
					38.900 €
					
					 
					49.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					38.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist  7.2 cm länger,  0.7 cm schmaler und  3.5 cm niedriger als der Volvo V70 2.0T.
				
				Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				1512
							
							1854
							
							2071
							
						1547
							
							1861
															
							2106
							
						1854 mm
					Breite
					1861 mm
				2071 mm
					Breite mit Spiegeln
					2106 mm
				1512 mm
					Höhe
					1547 mm
				2874
							
							4895
							
						2816
							
							4823
							
						4895 mm
					Länge
					4823 mm
				2874 mm
					Radstand
					2816 mm
				Gewicht
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				1735 kg
					Leergewicht
					1795 kg
				2310 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2240 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								60 kg
									3.34 %
								 
								Allgemein
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				S212
	
					Baureihe
					B
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
B4204T6

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1796 cm³
Hubraum
					1999 cm³
204 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					203 PS
						bei 6000 U/min
					Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						204 PS
						203 PS
						Volvo V70 2.0T
					310 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						310 Nm
						300 Nm
						Volvo V70 2.0T
					Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				
							
							
							230 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							225 km/h
						
					8.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
113 m
							0.000 s
								 
								Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Volvo V70 2.0T
▶ REPLAY
						8.5 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.84 kg/PS
						
				Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						8.5 kg/PS
						8.84 kg/PS
						Volvo V70 2.0T
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						8.4 L
						
					
				Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						6.8 L
						8.4 L
						Volvo V70 2.0T
					8.9 L
					innerorts
					11.3 L
						
				5.5 L
					außerorts
					6.7 L
						
				59 L
					Tankgröße
					70 L
						868 km
					Reichweite
					833 km
				Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						868 km
						833 km
						Volvo V70 2.0T
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
						
				Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
						80 kWh
						98.9 kWh
						Volvo V70 2.0T
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					195 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Volvo V70 2.0T
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					445 kg
				695 L
					Kofferraumvolumen
					575 L
				










1950 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1600 L
				

















