Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (11 - 11) vs. Volvo XC70 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (15 - 16)
49.100 €
52.200 €
49.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist 5.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 9.2 cm niedriger als der Volvo XC70 D5 Polestar Performance.
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
1512
1854
2071
1604
1861
2106
1854 mm
Breite
1861 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1512 mm
Höhe
1604 mm
2874
4895
2815
4838
4895 mm
Länge
4838 mm
2874 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
1735 kg
Leergewicht
1893 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
Gewichtsdifferenz:
158 kg
8.35 %
Allgemein
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
S212
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
D5244T20
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1796 cm³
Hubraum
2400 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
230 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
230 PS
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
470 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
470 Nm
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
8.23 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.5 kg/PS
8.23 kg/PS
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
6.8 L
5.8 L
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
8.9 L
innerorts
6.9 L
5.5 L
außerorts
5.2 L
59 L
Tankgröße
70 L
868 km
Reichweite
1207 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
868 km
1207 km
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
80 kWh
74.1 kWh
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo XC70 D5 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
507 kg
695 L
Kofferraumvolumen
575 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L
