Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17) vs. Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)
52.800 €
![Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
70.300 €
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A238.webp)
52.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
70.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der E 250 Cabriolet ist deutlich kleiner. Er ist 12.3 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 3 cm niedriger als der E 400 Cabriolet.
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
1398
1786
2016
1428
1860
2055
1786 mm
Breite
1860 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1398 mm
Höhe
1428 mm
2760
4703
2873
4826
4703 mm
Länge
4826 mm
2760 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
1765 kg
Leergewicht
1935 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2415 kg
![Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
8.79 %
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Allgemein
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
A207
Baureihe
A238
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 274.920
Motorcode
M 276.823
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
2996 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
E 250 Cabriolet
211 PS
333 PS
E 400 Cabriolet
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1600 U/min
E 250 Cabriolet
350 Nm
480 Nm
E 400 Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 400 Cabriolet
▶ REPLAY
8.36 kg/PS
Leistungsgewicht
5.81 kg/PS
E 250 Cabriolet
8.36 kg/PS
5.81 kg/PS
E 400 Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
8.3 L
E 250 Cabriolet
6.3 L
8.3 L
E 400 Cabriolet
8 L
innerorts
11.2 L
5.3 L
außerorts
6.6 L
66 L
Tankgröße
66 L
1048 km
Reichweite
795 km
E 250 Cabriolet
1048 km
795 km
E 400 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
E 250 Cabriolet
74.2 kWh
97.7 kWh
E 400 Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 Cabriolet
E 400 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
480 kg
390 L
Kofferraumvolumen
425 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten