Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17) vs. Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (13 - 14)
52.800 €
![Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
75.600 €
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207-13.webp)
52.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
75.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 250 Cabriolet und des E 500 Cabriolet sind absolut identisch. Beide sind 4703 mm lang, 1786 mm breit und 1398 mm hoch.
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
1398
1786
2016
1398
1786
2016
1786 mm
Breite
1786 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1398 mm
Höhe
1398 mm
2760
4703
2760
4703
4703 mm
Länge
4703 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
1765 kg
Leergewicht
1945 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
![Mercedes E 250 Cabriolet 7G-TRONIC PLUS (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
9.25 %
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Allgemein
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
A207
Baureihe
A207
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 274.920
Motorcode
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1991 cm³
Hubraum
4663 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
E 250 Cabriolet
211 PS
408 PS
E 500 Cabriolet
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1600 U/min
E 250 Cabriolet
350 Nm
600 Nm
E 500 Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 250 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
E 500 Cabriolet
▶ REPLAY
8.36 kg/PS
Leistungsgewicht
4.77 kg/PS
E 250 Cabriolet
8.36 kg/PS
4.77 kg/PS
E 500 Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
9.1 L
E 250 Cabriolet
6.3 L
9.1 L
E 500 Cabriolet
8 L
innerorts
12.9 L
5.3 L
außerorts
6.9 L
66 L
Tankgröße
66 L
1048 km
Reichweite
725 km
E 250 Cabriolet
1048 km
725 km
E 500 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
E 250 Cabriolet
74.2 kWh
107.1 kWh
E 500 Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 250 Cabriolet
E 500 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
405 kg
390 L
Kofferraumvolumen
390 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten