Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 d Cabriolet (15 - 17) vs. Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet (10 - 13)

53.000 €
Mercedes E 250 d Cabriolet (15 - 17) E 250 d Cabriolet
46.400 €
 Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet (10 - 13) E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
53.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der E 250 d Cabriolet 0.5 cm länger.
E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
1398
Blueprint Mercedes E 250 d Cabriolet (15 - 17)
1786
2016
1398
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet (10 - 13)
1786
2028
1786 mm
Breite
1786 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1398 mm
Höhe
1398 mm
Blueprint Mercedes E 250 d Cabriolet (15 - 17)
2760
4703
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet (10 - 13)
2760
4698
4703 mm
Länge
4698 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
1860 kg
Leergewicht
1685 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Mercedes E 250 d Cabriolet (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.41 %
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet (10 - 13)

Allgemein

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
A207
Baureihe
A207
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
OM 651.911
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1796 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
E 250 d Cabriolet
204 PS
184 PS
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1800 U/min
E 250 d Cabriolet
500 Nm
270 Nm
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet

Leistungs­fähigkeit

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

E 250 d Cabriolet

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.16 kg/PS
E 250 d Cabriolet
9.12 kg/PS
9.16 kg/PS
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet

Verbrauch / Umwelt

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.2 L
E 250 d Cabriolet
4.8 L
7.2 L
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
5.8 L
innerorts
9.9 L
4.3 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
917 km
E 250 d Cabriolet
1375 km
917 km
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
E 250 d Cabriolet
61.4 kWh
84.8 kWh
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 250 d Cabriolet
E 200 BlueEFFICIENCY Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
470 kg
390 L
Kofferraum­volumen
390 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten