Сравнительный анализ :

Mercedes E 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 16) vs. Mercedes E 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)

51 000 €
Mercedes E 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 16) E 250 d купе
64 800 €
 Mercedes E 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18) E 400 купе
51 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
64 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

E 250 d купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 12.3 см короче, на 7.4 см уже и на 3.3 см ниже чем E 400 купе.
E 250 d купе
E 400 купе
1397
Blueprint Mercedes E 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 16)
1786
2016
1430
Blueprint Mercedes E 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)
1860
2055
1786 мм
Ширина
1860 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1397 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Mercedes E 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 16)
2760
4703
Blueprint Mercedes E 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)
2873
4826
4703 мм
Длина
4826 мм
2760 мм
Колёсная база
2873 мм

Вес

E 250 d купе
E 400 купе
1735 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2205 кг
Допустимая
полная масса
2360 кг
Mercedes E 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 16)
Разница в весе:
110 кг
5.96 %
Mercedes E 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)

Общая информация

E 250 d купе
E 400 купе
C207
Модельный ряд
C238
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 250 d купе
E 400 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 276
OM 651.911
Код двигателя
M 276.823
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2143 см³
Рабочий объём
2996 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
333 л.с.
при 5250 об/мин
E 250 d купе
204 л.с.
333 л.с.
E 400 купе
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1600 об/мин
E 250 d купе
500 Нм
480 Нм
E 400 купе

Производи­тель­ность

E 250 d купе
E 400 купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

E 250 d купе

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

E 400 купе

▶ REPLAY
8.5 кг/л.с.
Удельная масса
5.54 кг/л.с.
E 250 d купе
8.5 кг/л.с.
5.54 кг/л.с.
E 400 купе

Расход топлива / Экология

E 250 d купе
E 400 купе
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
8.1 л
E 250 d купе
4.2 л
8.1 л
E 400 купе
5.2 л
город
11 л
3.6 л
трасса
6.4 л
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
1571 км
Запас хода
815 км
E 250 d купе
1571 км
815 км
E 400 купе
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
E 250 d купе
53.7 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
E 400 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

E 250 d купе
E 400 купе
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
450 л
Объём багажника
425 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных