Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)

50.700 €
Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) E 250 T-Modell
64.000 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17) CLS Shooting Brake 350 d
50.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
64.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 250 T-Modell ist 4.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 5.5 cm höher als der CLS Shooting Brake 350 d.
E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
1474
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1854
2071
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)
1881
2075
1854 mm
Breite
1881 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1474 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
2874
4905
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)
2874
4953
4905 mm
Länge
4953 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
1785 kg
Leergewicht
1935 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
7.75 %
Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)

Allgemein

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
S212
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 274.920
Motorcode
OM 642.852
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
2987 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
E 250 T-Modell
211 PS
258 PS
CLS Shooting Brake 350 d
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
E 250 T-Modell
350 Nm
620 Nm
CLS Shooting Brake 350 d

Leistungs­fähigkeit

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

E 250 T-Modell

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 350 d

▶ REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.5 kg/PS
E 250 T-Modell
8.46 kg/PS
7.5 kg/PS
CLS Shooting Brake 350 d

Verbrauch / Umwelt

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.6 L
E 250 T-Modell
6.1 L
5.6 L
CLS Shooting Brake 350 d
7.6 L
innerorts
6.5 L
5.1 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
967 km
Reichweite
1054 km
E 250 T-Modell
967 km
1054 km
CLS Shooting Brake 350 d
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
E 250 T-Modell
71.8 kWh
71.6 kWh
CLS Shooting Brake 350 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
141 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 250 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraum­volumen
590 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L