Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW 525i Touring Automatic (07 - 10)
50.900 €
![Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
47.800 €
![BMW 525i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 250 T-Modell ist 9 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der BMW 525i Touring.
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
1475
1852
2065
1491
1846
2036
1852 mm
Breite
1846 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1475 mm
Höhe
1491 mm
2939
4933
2886
4843
4933 mm
Länge
4843 mm
2939 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
1720 kg
Leergewicht
1705 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2230 kg
![Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.87 %
![BMW 525i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
S213
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW N53
M 274.920
Motorcode
N53-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
2996 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Mercedes E 250 T-Modell
211 PS
218 PS
BMW 525i Touring
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 2400 U/min
Mercedes E 250 T-Modell
350 Nm
270 Nm
BMW 525i Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
243 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
Mercedes E 250 T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 525i Touring
▶ REPLAY
8.15 kg/PS
Leistungsgewicht
7.82 kg/PS
Mercedes E 250 T-Modell
8.15 kg/PS
7.82 kg/PS
BMW 525i Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.9 L
Mercedes E 250 T-Modell
6.2 L
7.9 L
BMW 525i Touring
7.8 L
innerorts
11 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
70 L
806 km
Reichweite
886 km
Mercedes E 250 T-Modell
806 km
886 km
BMW 525i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
Mercedes E 250 T-Modell
73 kWh
93 kWh
BMW 525i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 250 T-Modell
BMW 525i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
525 kg
640 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L