Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

50.900 €
Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) E 250 T-Modell
65.800 €
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) E 400 T-Modell
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des E 250 T-Modell und des E 400 T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4933 mm lang, 1852 mm breit und 1475 mm hoch.
E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
1475
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1475
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1852 mm
Breite
1852 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1475 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4933
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4933
4933 mm
Länge
4933 mm
2939 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
1720 kg
Leergewicht
1910 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
Mercedes E 250 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.95 %
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
S213
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 274.920
Motorcode
M 276.853
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
3498 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
E 250 T-Modell
211 PS
333 PS
E 400 T-Modell
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
E 250 T-Modell
350 Nm
480 Nm
E 400 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

E 250 T-Modell

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

E 400 T-Modell

 REPLAY
8.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.74 kg/PS
E 250 T-Modell
8.15 kg/PS
5.74 kg/PS
E 400 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.2 L
E 250 T-Modell
6.2 L
8.2 L
E 400 T-Modell
7.8 L
innerorts
11.1 L
5.2 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
805 km
E 250 T-Modell
806 km
805 km
E 400 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
E 250 T-Modell
73 kWh
96.5 kWh
E 400 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 250 T-Modell
E 400 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
670 kg
640 L
Kofferraum­volumen
640 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L