Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Volvo S80 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)
50.600 €
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
43.500 €
![Volvo S80 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_S80_AS-09.webp)
50.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY ist lediglich 1.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Volvo S80 3.2.
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
1471
1854
2071
1493
1861
2106
1854 mm
Breite
1861 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1471 mm
Höhe
1493 mm
2874
4868
2835
4851
4868 mm
Länge
4851 mm
2874 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
1730 kg
Leergewicht
1717 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.75 %
![Volvo S80 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S80_AS-09.png)
Allgemein
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
W212
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.952
Motorcode
B6324S
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
3192 cm³
252 PS
bei 6500 U/min
Leistung
238 PS
bei 6200 U/min
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
252 PS
238 PS
Volvo S80 3.2
340 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 3200 U/min
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
340 Nm
320 Nm
Volvo S80 3.2
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_S80_AS-09.png)
Volvo S80 3.2
▶ REPLAY
6.87 kg/PS
Leistungsgewicht
7.21 kg/PS
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
6.87 kg/PS
7.21 kg/PS
Volvo S80 3.2
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
10.7 L
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
6.8 L
10.7 L
Volvo S80 3.2
9.5 L
innerorts
15.9 L
5.3 L
außerorts
7.7 L
59 L
Tankgröße
70 L
868 km
Reichweite
654 km
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
868 km
654 km
Volvo S80 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
80 kWh
126 kWh
Volvo S80 3.2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
255 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY
Volvo S80 3.2
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
553 kg
540 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten