Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
53.800 €
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
66.800 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLS_X218.webp)
53.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
66.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell ist 6.1 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 9.6 cm höher als der CLS Shooting Brake 350.
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
1512
1854
2071
1416
1881
2075
1854 mm
Breite
1881 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1512 mm
Höhe
1416 mm
2874
4895
2874
4956
4895 mm
Länge
4956 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
1840 kg
Leergewicht
1830 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2355 kg
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.54 %
![Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Allgemein
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
S212
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 276.952
Motorcode
M 276.952
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
3498 cm³
252 PS
bei 6500 U/min
Leistung
306 PS
bei 6500 U/min
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
252 PS
306 PS
CLS Shooting Brake 350
340 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 3500 U/min
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
340 Nm
370 Nm
CLS Shooting Brake 350
Leistungsfähigkeit
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
CLS Shooting Brake 350
▶ REPLAY
7.3 kg/PS
Leistungsgewicht
5.98 kg/PS
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
7.3 kg/PS
5.98 kg/PS
CLS Shooting Brake 350
Verbrauch / Umwelt
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.3 L
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
7.1 L
7.3 L
CLS Shooting Brake 350
9.6 L
innerorts
9.7 L
5.6 L
außerorts
5.8 L
80 L
Tankgröße
59 L
1127 km
Reichweite
808 km
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
1127 km
808 km
CLS Shooting Brake 350
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
83.6 kWh
85.9 kWh
CLS Shooting Brake 350
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
CLS Shooting Brake 350
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraumvolumen
590 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L