Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Chrysler 300C 3.5 V6 Automatik (04 - 07)
52.200 €

40.500 €

52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 300 BlueTEC ist etwas kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Chrysler 300C 3.5 V6.
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
1474
1854
2071
1475
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1475 mm
2874
4879
3050
5015
4879 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
1885 kg
Leergewicht
1815 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2180 kg

Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.71 %

Allgemein
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
W212
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.852
Motorcode

4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
3518 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
249 PS
bei 6400 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC
231 PS
249 PS
Chrysler 300C 3.5 V6
540 Nm
bei 1550 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 3800 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC
540 Nm
340 Nm
Chrysler 300C 3.5 V6
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.5 V6
▶ REPLAY
8.16 kg/PS
Leistungsgewicht
7.29 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC
8.16 kg/PS
7.29 kg/PS
Chrysler 300C 3.5 V6
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
11 L
Mercedes E 300 BlueTEC
5.5 L
11 L
Chrysler 300C 3.5 V6
6.9 L
innerorts
15.5 L
4.7 L
außerorts
8.3 L
59 L
Tankgröße
68 L
1073 km
Reichweite
618 km
Mercedes E 300 BlueTEC
1073 km
618 km
Chrysler 300C 3.5 V6
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
129.5 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC
70.3 kWh
129.5 kWh
Chrysler 300C 3.5 V6
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 BlueTEC
Chrysler 300C 3.5 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
365 kg
490 L
Kofferraumvolumen
504 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten