Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) vs. BMW 518d Steptronic (14 - 16)

51.800 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
43.100 €
 BMW 518d Steptronic (14 - 16) BMW 518d
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID ist 3.9 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 0.7 cm höher als der BMW 518d.
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
1471
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
1854
2071
1464
Blueprint BMW 518d Steptronic (14 - 16)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1471 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
2874
4868
Blueprint BMW 518d Steptronic (14 - 16)
2968
4907
4868 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
1845 kg
Leergewicht
1700 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
7.86 %
BMW 518d Steptronic (14 - 16)

Allgemein

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
W212
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B47
OM 651.924
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1995 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
231 PS
150 PS
BMW 518d
750 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
750 Nm
360 Nm
BMW 518d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW 518d

▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.33 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
7.99 kg/PS
11.33 kg/PS
BMW 518d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.2 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4.2 L
4.2 L
BMW 518d
4.2 L
innerorts
4.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1405 km
Reichweite
1667 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1405 km
1667 km
BMW 518d
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
53.7 kWh
53.7 kWh
BMW 518d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 518d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
535 kg
540 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten